Lotus, das Autounternehmen, zum ersten Mal in diesem Jahr einen Betriebsgewinn erzielen wird, weil die 1970er Jahre laut seinem extravaganten CEO von Luxemburg, Jean-Marc-Stürmen, ausgeht.
Mit Car Express sagte Gales: “Nicht weil in der Chapman -Ära die Autoseite von Lotus einen Betriebsgewinn erzielt hat.” Und er legt diesen Erfolg hauptsächlich auf den beispiellosen Erfolg der Evora 400 in den USA.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
Der 400 wurde im August dieses Jahres offiziell von Lotus in den USA eingeführt und ist jetzt bis Ende März nächsten Jahres ausverkauft. Grundsätzlich können sie sie in Hethel nicht schnell genug bauen, um die Nachfrage in den USA zu befriedigen, was der weltweit bedeutendste Sportwagenmarkt bleibt.
• Beste Sportwagen
Es gibt jedoch noch andere wesentliche Gründe, warum das Auto -Making -Seite von Group Lotus endlich einen operativen Gewinn erzielt, nachdem er Jahrzehnte in der Finanzwilde verbracht hat.
Als Gales im Mai 2014 in das Unternehmen eintrat, machten 1200 Mitarbeiter weniger als 1200 Autos pro Jahr in der in Hethel ansässigen Fabrik.
“Heute”, sagt Gales, “haben wir ungefähr 800 Mitarbeiter, die über 2000 Autos pro Jahr produzieren, die alle von einer viel höheren Qualität als zuvor sind. Und wir verkaufen jetzt auch in den USA hochwertige Autos, wo sie heutzutage unsere Autos zu verstehen und mit unseren Autos in Verbindung zu setzen. “
• Lotus Evora 410 Bewertung
Der 55 -jährige Gales kam vor etwas mehr als zwei Jahren zu Group Lotus als CEO, nachdem er zuvor sowohl bei Peugeot als auch bei Citroen mit erheblichen Stints bei Daimler, VW und GM auf dem Weg nach oben war.
In Zukunft, so sagt er, besteht die Möglichkeit eines von Chinese gebauten Lotus-SUV, um die Gewinne des Unternehmens noch stärker zu steigern und seine Attraktivität zu erweitern. Aber das ist noch ein paar Jahre entfernt.
Erwarten Sie in der viel unmittelbareren Zukunft eine Roadster -Version der Evora, doch fruchtbarere Versionen von The Exige, Evora und Elise Plus, vielleicht auch eine Fabrikrückkehr zu Major GT Racing.
Was denkst du über die Nachrichten? Hinterlasse uns einen Kommentar unten …