ausgesetzt ist, hat überprüft York Autosalon.
Die LS F Sport Designs – die Bezeichnung wird sowohl für LS 500 als auch für hybride LS 500 -Stunden -Fahrzeuge angeboten – garantiert, dass die Lexus -Staaten „die vielen ansprechenden LS -Fahrerlebnisse bisher“ sein werden und das Auto nutzen werden Neue GA-L-Plattform plus eine Reihe von Verbesserungen, die den riesigen Mercedes S-Klasse-Rivalen sowohl schärfer als auch agiler machen sollten.
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Wie andere “F -Sport -Fahrzeuge” im Lexus -Bereich erhalten die beiden LS F -Sportarten keine viel mehr Leistung – der LS 500 F Sport wird immer noch einen 409 PS twin -turbogeladenen 3,5 V6 sowie die LS 500 verwenden H F Sport wird einen 349 PS -V6 -Hybrid verwenden. Stattdessen erhalten die Fahrzeuge eine modifizierte Suspension sowie das Chassis -Management -Technologie zusammen mit stilvollen Styling -Optimierungen.
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Es umfasst die neueste Version des integrierten Integrierten-Chassis-Manages-Systems des Unternehmens, das die ABS, die Traktion sowie die stabile Steuerung sowie die Servolenkung sowie das aktive Lenksystem mit vier Radieren koordiniert. Zusammen mit ihr wurde die Luftaufhängungkonfiguration für ein sportlicheres Gefühl auf der Straße geändert.
Die LS F -Sportfahrzeuge haben einen viel aggressiveren und sportlicheren Look im Vergleich zu ihren Plüschversionen mit neuen Leichtmetallrädern sowie viel mehr Muskelkörper. An der Vorderseite wird ein neuer, viel mehr eintreibenderer Spindelstil -Kühlergrill aus über 7.000 Oberflächen bestehen. Der Kühlergrill auf dem Basis -LS hat 5.000.
Es wird durch größere Seitengrills verbunden, um die Kühlung zu verbessern, während der F-Sport ebenfalls unterschiedliche 20-Zoll-Leichtmetallräder, F-Sportabzeichen sowie zwei neue Weiß- und Blaufarben-Farboptionen enthält.
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In der Kabine werden sportlichere Vordersitze mit perforierten Polster vorne entdeckt, während die Punktzahl Aluminiumverkleidung um die Kabine übersät ist. Ein F -Sportlenkungsrad wird durch neue Aluminiumpedale sowie einen perforierten Ausrüstungsauswahl angeschlossen, während die Instrumentierung den im schwer fassbaren LFA -Supersportwagen entdeckten „beweglichen Messgerät“ -Stil nachahmt.
Lexus hat nicht genau bekannt gegeben, wie viel die LS F Sportdesigns im Vergleich zu ihren grundlegenden Kollegen aufnehmen werden. Wir könnten jedoch viel mehr Informationen erhalten, wenn die Fahrzeuge später in dieser Woche auf der New York Motor Show offiziell im Metall freigelegt werden.
Schauen Sie in diesem Jahr auf die neue Lexus LS -Landung? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen.