Volkswagens umfangreicher Tiguan wird jetzt in Großbritannien gekauft. Der meistverkaufte SUV der deutschen Marke hat sowohl ein gründliches kosmetisches als auch ein technologisches Update durchlaufen, um ihn mit dem Mazda CX-5 sowie dem Peugeot 3008 wettbewerbsfähig zu halten.
In den kommenden Monaten wird der Bereich ebenfalls von zwei neuen Antriebssträngen gestärkt-ein Plug-in-Hybriddesign sowie 316 PS r-Badged Flaggschiff, das sich gegen den Alfa Romeo Stelvio Veloce sowie gegen die CUPRA ATECA befindet.
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Vom Start erhalten die Käufer jedoch nur Zugang zu vier Trim-Levels sowie sechs Motoren. Der Einstiegs-Tiguan wird serienmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern sowie einem Multifunktionslenkrad ausgestattet. Es gibt auch einige sicherheitsbasierte Systeme, wie z. B. eine Spurwahreassistentin, autonome Notbremse sowie eine vorne gerichtete Kamera.
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Volkswagens Mittelklasse-Lebensspezifikation ersetzt das ausgehende Tiguan-Match mit Startkosten von 26.915 GBP. Zu den Upgrades der Standardautos und des LKWs gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, Dachungssystem-Schienen sowie Heck-Privatsphäre. Im Inneren erhalten die Käufer eine Klimaregelung mit drei Zonen, ein mit Leder versehenes Lenkrad sowie Velor-Polster.
Auch die Fahrerhilfetechnologie hat einen erheblichen Sprung – Käufer erhalten eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, vorne sowie hintere automatische Parksensoren sowie ein Verkehrszeichenerkennungssystem. Insgesamt erwartet Volkswagen, dass das Lebensdesign 50 Prozent des Umsatzes des Tiguans ausmachen wird.