Bentley hat eine neue Version des Continental GT namens Mulliner Blackline eingeführt. Es verfügt über Styling -Optimierungen, die vom Coachbuilding -Arm der Marke erstellt wurden, zusammen mit einigen viel mehr Anpassungsmöglichkeiten für die Kabine sowie für die Lackierung.
Wie die gemeinsame Blackline -Spezifikation von Bentley hat das Mulliner Blackline -Design die schwarze Außenverkleidung, um die auf dem gängigen kontinentalen GT entdeckten Chrom -Brightwork zu ersetzen. Bentley gibt an, dass 38 Prozent seiner Kunden nun das Blackline -Paket auswählen, daher war es der ideale Ausgangspunkt für eine Mulliner -Makeover.
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Zu den Upgrades für die Mulliner Blackline-Spezifikation gehören schwarze 22-Zoll-Leichtmetallräder mit selbstnivellierenden Abzeichen sowie „Mulliner“ -Tafeln für die Einnahmen auf den Frontflügeln des Autos. Im Inneren erhalten die Käufer ebenfalls diamantbezogene Lederpolsterung, die in der Option von acht Tri-Tone-Oberflächen außerhalb des Streifens angeboten wird.
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Wenn Sie jedoch bereit sind, ein bisschen zusätzliches Geld auszugeben, wird Bentley das Interieur des Continental GT in jeder Art von Farbleder abschneiden, die Sie sich wünschen. Die Karosserie kann ebenfalls in jeder gewünschten Farbe angegeben werden, auch wenn sie angibt, dass ein Materialmuster scannen und die Farbe speziell gemischt ist.
Die neue Mulliner Blackline-Verkleidung kann sowohl mit Coupé- als auch mit Cabrio-Karosseriestilen des Continental GT angegeben werden. Das 542-PS-4,0-Liter-V8 von Bentley, das mit einem Achtgang-Automatikgetriebe mit acht Geschwindigkeiten gepaart ist. Der Allradantrieb ist serienmäßig.
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Dusseldorf und Stuttgart verbieten dürfen, dürfen nach einem wegweisenden Urteil der deutschen Gerichte stark verschmutzende Fahrzeuge aus seinen Stadtzentren verbieten.
Die beiden Städte sind in Deutschland am meisten verschmutzt, wobei Stuttgart der Hersteller Mercedes zu Hause heimgesucht wird. Die Entscheidung dürfte jedoch einen größeren Einfluss auf Deutschland haben, da über 70 Städte die Verschmutzungsniveaus über den Schwellenwerten der Europäischen Union verzeichnet haben.
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• Die britische Automobilindustrie fordert “konsistente” CO2 -Emissionsrichtlinien
Dies ist die erste Entscheidung seiner Art, da eine Stadt das Recht hat, Fahrzeuge aus ihrer Zuständigkeit zu verbieten. Wie das Verbot umgesetzt wird, muss noch gearbeitet werden.
Das Verbot wird wahrscheinlich ältere Dieselautos am meisten beeinflussen, wobei Kritiker auch die Auswirkungen auf gebrauchte Dieselwerte in Frage stellen. Die deutsche Regierung war neben ihrer Automobilindustrie stimmlich gegen das Verbot ausgewiesen und befürchtete die Auswirkungen, die sie auf Diesel -Automobilbesitzer haben wird.
Obwohl das Urteil für Großbritannien keine unmittelbare Relevanz hat, sagte Clean Air Lawyer für Kundenarth ugo Taddei, eines der Unternehmen, die den Fall eingebracht haben . Diese Entscheidung verleiht lang erwartete Klarheit, dass Dieselbeschränkungen rechtlich zulässig sind und unvermeidlich einen Dominoeffekt im ganzen Land mit Auswirkungen auf unsere anderen Rechtsfälle beginnen. “
Lesen Sie nun den Plan des Vereinigten Königreichs, Benzin- und Dieselmotoren ab 2040 zu verbieten…
etwas anderes probiert. Wir sind große Fans von kleinen Automobilen hier bei Automobile Express. Sie sind groß genug für die meisten Anwendungsfälle, normalerweise viel wirtschaftlicher und gehören in der Regel zu den kostengünstigsten neuen Automobilen, die Sie auf Ihre Einfahrt erreichen können. Kleines Wunder, dass die Macher sie „Zugangspunkte“ zu ihren breiteren Bereichen nennen.
Das ist heute nicht so wahr wie vor fünf Jahren, Geist. Immer zugeschnittenen Emissionsrichtlinien und der ständige Vorstoß für viel mehr Sicherheits-Kit haben viele Marken aus dem City Automobile-Markt insgesamt bewertet. Vauxhall, Ford und Renault verkaufen beispielsweise keine Automobile als Superminis. Citroen und Peugeot gehen gleich auf die gleiche Weise.
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Es ist also ermutigend zu sehen, wie Toyota mit seinem neuen Aygo X etwas anderes ausprobiert – nicht nur, indem er ihm einen funkigen neuen Look verleiht, der es zum ersten Crossover seines Typs seiner Art macht, sondern auch durch seine Entscheidung, sich an herkömmliche Benzinkraft zu halten.
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Was hier wirklich gespielt wird – einige Marken, die ihre Stadtautos ausspannen, und andere, die sich am Genre halten – ist ein Katze- und Mausspiel für Flotten -CO2 -Emissionen und die potenziellen Strafen für fehlende Ziele. Es ist kein Zufall, dass Unternehmen mit starken, gut etablierten hybriden und/oder reinen Elektroprogrammen viel mehr bereit sind, einen Treffer auf erschwinglichere Modelle zu erzielen, die schwieriger zu machen sind und gleichzeitig Gewinne erzielen.
Hyundai und Kia, beide große EV -Spieler, können es sich leisten, City -Automobile mit regelmäßiger Strom zu verkaufen. Toyota, das über einen Großteil seiner regulären Reichweite „selbst auflädt“ Hybriden hat, glaubt, dass es dasselbe tun kann. Wie lange das der Fall bleibt, wird wahrscheinlich auf Emissionen der Europäischen Union zurückzuführen sein, viel mehr als der Geschmack der Verbraucher.
Für Tausende von Käufern sind Stadtautomobile die besten, vielleicht sogar der einzige Weg in ein neues Auto. Solange sie also noch ein bisschen weniger als Superminis bekommen werden können, müssen wir das Aygo X und seine Rivalen feiern. Und erfreuen Sie sich an ihrer schrumpfenden Mischung aus Spaß, Stil und Benzin.
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Schottische Fahrer könnten von billigerem Brennstoff profitieren, wenn das Land für die Unabhängigkeit stimmt. Die schottische Regierung erwägt eine Aufsichtsbehörde für die Kraftstoffverantwortung.
In Zeiten hoher Ölpreise würde dies zusätzliche Einnahmen aus dem Nordmeeröl sowie höhere Mehrwertsteuerbelege von erhöhten Preisen für die Vorhersage verwenden, um die Kraftstoffverantwortung zu senken und den Druck von Autofahrern zu entfernen.
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• Autos und Lkw -Mietpreise: Briten berechnet 200 Pfund viel mehr als Ausländer
Ein Sprecher der schottischen Regierung sagte uns: „Die schottischen Minister haben die britische Regierung konsequent aufgefordert, Maßnahmen gegen die Verantwortung der Kraftstoffverantwortung für schottische Haushalte und Unternehmen zu ergreifen. Selbstständigkeit würde es ermöglichen, wesentliche Entscheidungen über die Besteuerung in Schottland zu treffen.
“Wie wir in der Zukunft Schottlands mit der Einhaltung der Unabhängigkeit festgelegt haben, wird die schottische Regierung die Vorteile eines Regulierungsbehördensystems für Kraftstoffverantwortung analysieren, um die Kraftstoffpreise zu stabilisieren.”
Neuer Führerschein für Schottland
In der Zwischenzeit ist die schottische Regierung ebenfalls daran interessiert, eine Art Absolventen -Führerschein (GDL) einzuführen, um die Sicherheit der jungen Chauffeur zu verbessern, obwohl Westminster das Programm fallen gelassen hat.
• Vorregistrierte Autoskaufführer
Eine Sprecherin des Transports Scotland sagte: „Der Absolventen -Chauffeur -Lizenz (GDL) ist immer noch die einzige junge Chauffeur -Intervention, für die es klare Beweise gibt Optionen zur Einführung einer Art von IT.
Volkswagen fährt fort, eine lang erwartete elektrische Alternative zum Passat, wobei neue Spionageschüsse das Design in mäßiger Tarnverpackung zeigen.
Innen mit dem Codenamen „Aero B“ wird das Design mit Autos und Lastwagen wie dem Tesla Design 3, Polestar 2 sowie dem bevorstehenden Hyundai Ioniq 6 mit dem Auftritt im Jahr 2023 mithalten.
Neue Volkswagen ID.4 GTX 2021 Bewertung
Obwohl der in diesen Bildern zu sehene Prototyp einem Produktionsauto viel ähnlicher zu sein scheint, zeigt die kreative Anwendung seiner Verkleidung von VW, dass wir nicht sicher angeben können, dass sowohl die Vorder- als auch die hinteren Profile – in spezifischem Lichtern – aussehen werden – so was.
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Das Aero B wurde zuerst als Konzept gezeigt und als ID bezeichnet. Vizzion auf dem Genfer Autosalon 2018. Wir gehen davon aus, dass der Name des vollständigen Autos an der Standard -ID -Namenskonvention haftet. Im Jahr 2018 garantierten Volkswagen Chefs, dass das vollständige Fahrzeug mit einer einzigen Ladung 600 km (327 Meilen) in der Lage wäre.
Wenn die gegenwärtige Batterieinnovation von Volkswagen etwas zu tun ist, muss diese Sortenfigur schnell erreichbar sein, insbesondere wenn man über die Aero Bs viel aerodynamischer Form nachdenkt. Die ID.4-Lebensdauer, wenn sie mit dem 77-kW-Akku der Marke ausgestattet ist, sowie den Heck-Elektromotor mit einem Heckmotor von 201 PS auf 323 Meilen zwischen den Ladestopps verbergen.