Hyundai’s Recelifted i30 N Heißes Fließheck ist in Großbritannien zum Verkauf von 33.745 £ für das konventionelle Auto und 34.495 £ für das Coupe-inspirierte Fastback zum Verkauf angeboten.
Der i30 N als erste N -Leistung der Marke war für das koreanische Unternehmen ein wesentlicher Erfolg, der es als schwerwiegender Akteur im Segment eingerichtet hat und es mit einem legitimen Konkurrenten für das Volkswagen GTI versorgt.
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Das aktuellste Update von Hyundai für das i30 N bietet ein paar Styling-Optimierungen, einige viel mehr Strom und ein neues optionales Achtgang-Automatikgetriebe, das für zusätzliche £ 1.950 erhalten werden kann.
Neue Hyundai i30 N Fastback DCT 2020 Bewertung
Das Design des i30 N hat sich nicht wesentlich über das alte Auto verändert. Hyundai hat einige subtile Überarbeitungen vorgenommen, die einen breiteren Kühlergrill und einige frische LED-Scheinwerfer mit einer neuen V-förmigen Beleuchtungssignatur einfügen. Es gibt auch ein paar zusätzliche Flossen am vorderen Stoßfänger, was laut Hyundai die Aerodynamik des Autos bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Auf der Rückseite verfügt das Schrägheck einen neuen Dachspoiler, der mit dem triangulären hochgradigen Bremslicht des Unternehmens ausgestattet ist. Die Rücklichter sind ein weiterer Neuzugang, ebenso wie die größeren Abgasspitzen mit zwei Exziten. Die Rückseite des Fastbacks bleibt jedoch über dem ausgehenden Modell unverändert.