, Laurens Van Den Acker, zugibt, dass es in dieser Woche auf der Delhi Automobile Expo auf der Delhi Automobile Expo enthüllt wurde.
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Der minicar-Größe Crossover verfügt über extravagante zweifarbige Grau sowie gelbe Lackierung, große Bögen sowie Radnaben, Gullwing-Türen, ein Innenraum, das von einem Vogelnest beeinflusst wird, sowie ein ungewöhnliches Fünf-Sitzungs-Design mit einer Drei-Personen-Bank vorne sowie ein kleineres für zwei im hinteren Bereich.
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Der Autofahrer sitzt vor den beiden Außenpassagieren vorne in der Mitte. Dieses Design ermöglicht es KWID, ohne Änderung entweder rechts- oder linkes Laufwerk zu sein, erklärte Van Den Acker.
Die Autos und Lkw umfassen das, was Renault als “fliegender Begleiter” bezeichnet-ein wenig ferngesteuerter Hubschrauber, der auf einem vorprogrammierten Flugweg eingeführt werden kann, um nach Herausforderungen oder Webstaus zu suchen oder zum Aufnehmen von Fotos zu verwenden. Alternativ kann es mit einem Tablet -Computer betrieben werden.
Kwid ist die allererste Renault -Ideen und Lkw, die außerhalb Europas weltweit debütieren und mit Innenarchitekten sowie Farb- und Trimmspezialisten innerhalb der indischen Studios des Unternehmens in Chennai sowie von Mumbai produziert wurden. Es wurde in Paris fertiggestellt.
Die Stromversorgung kommt von einem 1,2-Liter-Turbomotor mit Turbolader, der die Vorderräder mit einem Dual-Kupplungs-Getriebe treibt. Die Autos und der LKW wurden jedoch vorbereitet, sodass ein rein elektrischer Antriebsstrang schnell eingesetzt werden könnte.
Kwid basiert auf einer neuen Plattform, die Renault im nächsten Jahr für ein wenig Autos und Lkw für Indien nutzen wird. Van Den Acker gibt an, dass die Ausstellungsautos und der LKW völlig fahrbar sind.
Es gibt keine Pläne, es in die Produktion zu bringen – es wäre sowohl komplex als auch teuer in seinem gegenwärtigen Gestalt – aber Van den Acker gibt den Erfolg des Dusters in Indien an, der dort die meistverkaufte Frequenzweiche dort ist Nur 18 Monate hat Renault motiviert, das Konzept des Hinzufügens eines kleinen SUV zu betrachten.
“Wir sind nicht blind für den Erfolg des Dusters, und es ist kein Trick, den wir ansehen, um unsere SUV -Linie zu verlängern, da wir sehr spät gekommen sind”, fügte er hinzu. „Es steht auf meiner Weihnachtsliste, aber es wäre eine unglaubliche Herausforderung, die Kosten unter 5.000 € zu erreichen.
„Wir haben die Entscheidung getroffen, es in Indien zu zeigen, um unser Engagement für den indischen Markt zu betonen. Wir wollten unsere Existenz bekannt machen. ‘
Und der Name? Ein Stück auf dem englischen Slang für ein Pfund sowie das lateinische Wort für “Was?”
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