verkauft werden, werden im Rahmen des Bestrebens der Regierung für Großbritannien bis 2050 von 2040 gestoppt. Der Verkauf neuer Lastwagen mit einem Gewicht zwischen 3,5 ebenso wie in Großbritannien. als 26 Tonnen mit Motoren werden 2035 verboten.
Eine mögliche Abwechslung zu HGV -Dieselmotoren wäre eine Reihe von Overhead -Stromleitungen, die mit einem Pantograph auf Autobahnen elektrische Energie an Lastwagen versorgen würden, wobei die Batterien auf kleineren Straßen übernehmen.
“Das Verbrennungsverbot von 2030 ist gleich um die Ecke – und wir haben keine Zeit mehr.”
Eine Konsultation wird den Standort vor dem Verbot einnehmen Dennoch gibt es nicht – wir verstehen nicht, wann sie und was sie kosten werden. “
Werbung – Post geht weiter unten fort
Andere Konzepte, die in der „Greenprint“ -Serie von Department for Transport enthalten sind, umfassen die Decarbonising Aviation bis 2050 mithilfe einer Initiative „Jet Zero“, wobei der Transfersekretär Grant Shapps vorschlägt, dass in zukünftige Flugreisen angetriebene Flugzeuge eine Funktion spielen könnten.
Alle 40.000 Fahrzeuge sowie Vans, die von der Zentralregierung betrieben werden als elektrisches Energienetz. Wise Ladegeräte ermöglichen es Energy Service -Anbietern, die Nachfrage viel besser zu bewältigen und die Lieferung von elektrischer Energie an Fahrzeuge mit der Tageszeit, der Angabe der Kfz -Ladung sowie anderen im Netzwerk vorgenommenen Strombedingungen in Einklang zu bringen.
Grant Shapps kündigte die Ideen seiner Abteilung an und sagte: „Transport ist nicht nur genau so, wie Sie sich umgehen. Es ist etwas, das unsere Städte, Städte sowie Landschaft, unsere Lebensbedingungen sowie unsere Gesundheit grundlegend prägt. Es kann all diese Dinge zum Guten oder für schlecht gestalten. Die Dekarbonisierung ist nicht nur ein technokratischer Prozess. Es geht darum, wie wir sicherstellen, dass die Übertragung hohe Lebensqualität sowie das wirtschaftliche Klima in Methoden prägt, die gut sind.
“Es geht nicht darum, Menschen davon abzuhalten, Dinge zu tun: Es geht darum, genau die gleichen Dinge anders zu tun. Wir werden immer noch im Urlaub fliegen, aber in viel effektiveren Flugzeugen mit nachhaltigem Kraftstoff. Wir werden immer noch fahren, wie auch immer in Null-Emission-Autos. “
Schauen Sie sich hier die vollelektrische Panel-Panel des Ankunft an …